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數(shù)控車床主要由加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床主體和其他輔助裝置構(gòu)成。其中，加工程序載體主要用于完成操作的自動(dòng)化，無需人工進(jìn)行操作
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儀表數(shù)控車床合理選擇刀具，儀表數(shù)控車床加工的工藝與普通車床類似。
?。?）粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求；
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輪轂數(shù)控車床故障檢測(cè)與分析處理
1．用手動(dòng)JVC慢跑模式將車床X，Z軸調(diào)至原點(diǎn)，重新啟動(dòng)加工程序，進(jìn)行試車，當(dāng)工作臺(tái)快速進(jìn)給到加工位置時(shí)主軸仍不轉(zhuǎn)，至此確診為交流變頻主軸電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在故障。
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中國(guó)是當(dāng)今世界機(jī)床制造大國(guó)，數(shù)控系統(tǒng)在性能、功能和成套化應(yīng)用方面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。其中，低檔數(shù)控系統(tǒng)幾乎完全取代了進(jìn)口，中檔數(shù)控系統(tǒng)在系列化、商品化和產(chǎn)業(yè)化方面成效顯著。
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